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    雙環減速機故障特征故障模式及專家領域知識庫5.1 引言雙環減速機是一種新型齒輪裝置，從目前的理論分析、試驗研究和實際應用都證實和發現，雙環減速機運行時振動普遍較大，並隨傳動比的增大及功率的增加而加劇，嚴重時導致環板斷裂，軸承發熱失效，縮短了減速機的使用壽命。雙環減速機由於自身結構的原因，因此運動特性不同於一般減速機齒輪箱，一是兩偏心軸

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    時間：2015-04-21 18:10:36
    減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。 減速機按用途可分為通用減速機和專用減速機兩大類，兩者的設計、製造和使用特點各不相同。 20世紀70－80年代，世界上減速機技術有了很大的發展，且與新技術革命的發展緊密結合。通用減速機的發展趨勢如下： ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承

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